Jet2 LS876

Atterrato

Faro

Manchester

2h 18m

1,997km / 1,232mi
(Direct: 1,871km, +6%)

18. giu 2023

DIPARTITA

11:30 WEST

10:30 UTC
11:10

+20 minuti

ARRIVO

13:49 BST

12:49 UTC
14:15

-25 minuti

TERMINALE: 2 PORTA: 206

Airbus A330-300

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Altitudine

ft

Velocità

kts

Traccia

°

COMPAGNIA AEREA

FREQUENZA

giornaliero

DISTANZA

1,871km

VOLI/SETTIMANA

35

PUNTUALITÀ

72%

EMISSIONI DI CO2

Economia 489kg

CHIEDI IL RIMBORSO

I ritardi aerei possono capitare, ma ciò non significa che bisogna accettarli. Potresti avere diritto a 600€ di rimborso per ogni volo in ritardo, cancellato o in overbooking degli ultimi 3 anni.

CHIEDI IL RIMBORSO

Quanto dura il volo LS876?: Il volo ha una distanza di 1,871 km (1,155 mi.) con un tempo di volo medio di 3h 4m.
Quanto spesso vola LS876?: Il volo LS876 è operato quotidianamente
Quanti voli sono operati tra Faro e Manchester?: La rotta da Faro a Manchester è servita da 6 compagnia/e aerea/e con 35 voli a settimana. La capacità settimanale è 30,289
Quanto spesso il volo LS876 è in ritardo?: In media, 6% di tutti i voli sono in ritardo. Il ritardo medio è di 15 minuti
Quali compagnie aeree operano su questa rotta?: Questa rotta è volata da: Air Afrique , Jet2 , easyJet , Ryanair , Transavia France , TUI Airways
Se LS876 è stato ritardato o cancellato, posso ottenere una compensazione?: I ritardi aerei possono capitare, ma ciò non significa che bisogna accettarli. Potresti avere diritto a 600€ di rimborso per ogni volo in ritardo, cancellato o in overbooking degli ultimi 3 anni.
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VOLI PASSATI

Pianificato

10:25 WEST
in 1 giorno

13:30 BST
in 1 giorno

Jet2

Puntuale

10:10 WEST
in 7 orario
puntuale

13:15 BST
in 10 orario

Jet2

Atterrato

10:10 WEST
16 orario ago
19 min in ritardo

13:15 BST
13 orario ago
17 min in anticipo

Jet2

Airbus A330-200 G-VYGL

Atterrato

10:10 WEST
1 giorni ago
27 min in ritardo

13:15 BST
1 giorni ago
3 min in anticipo

Jet2

Airbus A330-200 G-VYGL

Atterrato

10:25 WEST
2 giorni ago
26 min in ritardo

13:30 BST
2 giorni ago
3 min in anticipo

Jet2

Airbus A330-200 G-VYGL

VOLI STORICI

2025: Giugno
1 Voli; Maggio
31 Voli; Aprile
30 Voli; Marzo
27 Voli; Febbraio
16 Voli; Gennaio
12 Voli
2024: Dicembre
17 Voli; Novembre
19 Voli; Ottobre
31 Voli; Settembre
30 Voli; Agosto
31 Voli; Luglio
31 Voli; Giugno
30 Voli; Maggio
31 Voli; Aprile
30 Voli; Marzo
23 Voli; Febbraio
18 Voli; Gennaio
10 Voli
2023: Dicembre
15 Voli; Novembre
16 Voli; Ottobre
31 Voli; Settembre
30 Voli; Agosto
31 Voli; Luglio
31 Voli; Giugno
30 Voli; Maggio
31 Voli; Aprile
30 Voli; Marzo
24 Voli; Febbraio
17 Voli; Gennaio
9 Voli
2022: Dicembre
15 Voli; Novembre
15 Voli; Ottobre
31 Voli; Settembre
30 Voli; Agosto
31 Voli; Luglio
31 Voli; Giugno
29 Voli; Maggio
31 Voli; Aprile
30 Voli; Marzo
23 Voli; Febbraio
17 Voli; Gennaio
10 Voli
2021: Dicembre
10 Voli; Novembre
15 Voli; Ottobre
31 Voli; Settembre
30 Voli; Agosto
31 Voli; Luglio
11 Voli
2020: Ottobre
3 Voli; Settembre
26 Voli; Agosto
11 Voli; Luglio
1 Voli; Marzo
19 Voli; Febbraio
18 Voli; Gennaio
15 Voli
2019: Dicembre
15 Voli; Novembre
17 Voli; Ottobre
31 Voli; Settembre
30 Voli; Agosto
31 Voli; Luglio
31 Voli; Giugno
30 Voli; Maggio
31 Voli; Aprile
30 Voli; Marzo
19 Voli; Febbraio
14 Voli; Gennaio
11 Voli
2018: Dicembre
13 Voli; Novembre
14 Voli; Ottobre
25 Voli; Settembre
29 Voli; Agosto
31 Voli; Luglio
30 Voli; Giugno
30 Voli; Maggio
27 Voli; Aprile
26 Voli; Marzo
23 Voli; Febbraio
15 Voli; Gennaio
2 Voli
2017: Dicembre
4 Voli; Novembre
9 Voli; Ottobre
33 Voli; Settembre
10 Voli

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