Spring Airlines 9C8845

Atterrato

Xi'an

→

Urumqi

3h 8m

2,107km / 1,300mi

31. ott 2017

DIPARTITA

11:36 CST

03:36 UTC
11:40

-3 minuti

ARRIVO

14:45 CST

06:45 UTC
15:40

-55 minuti

COMPAGNIA AEREA

Spring Airlines
9C / CQH

FREQUENZA

giornaliero

DISTANZA

2,108km

VOLI/SETTIMANA

119

PUNTUALITÀ

73%

EMISSIONI DI CO2

Economia 230kg

VERIFICA IL RISARCIMENTO

I ritardi aerei possono capitare, ma ciò non significa che bisogna accettarli. Potresti avere diritto a 600€ di risarcimento per ogni volo in ritardo, cancellato o in overbooking degli ultimi 3 anni.

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Quanto dura il volo 9C8845?: Il volo ha una distanza di 2,108 km (1,302 mi.) con un tempo di volo medio di 3h 53m.
Quanto spesso vola 9C8845?: Il volo 9C8845 è operato quotidianamente
Quanti voli sono operati tra Xi'an e Urumqi?: La rotta da Xi'an a Urumqi è servita da 9 compagnia/e aerea/e con 119 voli a settimana. La capacità settimanale è 86,910
Quali compagnie aeree operano su questa rotta?: Questa rotta è volata da: Air Changan , China Southern Airlines , Hainan Airlines , Okay Airways , Spring Airlines , China Eastern Airlines , Jiangxi Air , Sichuan Airlines , Tianjin Airlines
Se 9C8845 è stato ritardato o cancellato, posso ottenere una compensazione?: I ritardi aerei possono capitare, ma ciò non significa che bisogna accettarli. Potresti avere diritto a 600€ di risarcimento per ogni volo in ritardo, cancellato o in overbooking degli ultimi 3 anni.
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VOLI PASSATI

Pianificato

29. mag 23:10 CST
in 1 giorno

01:50 CST
in 1 giorno

Spring Airlines

Puntuale

02:55 CST
in 5 orario
puntuale

06:50 CST
in 9 orario
1 min in anticipo

Spring Airlines

Puntuale

28. mag 23:10 CST
in 125 minuti
puntuale

01:50 CST
in 4 orario
1 min in ritardo

Spring Airlines

Atterrato

02:55 CST
18 orario ago
20 min in ritardo

06:50 CST
14 orario ago
47 min in anticipo

Spring Airlines

Airbus A321 Neo B-324Y

Atterrato

27. mag 23:10 CST
21 orario ago
14 min in ritardo

01:50 CST
19 orario ago
31 min in anticipo

Spring Airlines

Airbus A321 Neo B-324Y

VOLI STORICI

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